Bouw een Europese cab-over trekker met vlak front en hoge cabine. Bij een cab-over staat de cabine boven de motor. Daardoor blijft de truck compact en is er binnen de Europese lengteregels meer ruimte voor de oplegger.
Waarom dit model boeiend is
- Typisch Europees profiel: een vlakke cabine in plaats van een lange motorkap.
- Verticale detaillering: grille, ramen, spiegels en cabineopbouw vormen het gezicht van de truck.
- Bouwen zonder lijm of solderen: de metalen delen worden gebogen en met kleine lipjes vastgezet.
- Rustig precisiewerk: een fijn tangetje en pincet helpen bij het vormen en sluiten van kleine onderdelen.
Goed om te weten
- Materiaal: metaal
- Thema: Europese vrachtwagens
Let op: bevat kleine en scherpe onderdelen en is vooral bedoeld voor oudere tieners en volwassenen.
